平生旅行愛看山。在看過外國的洛磯山脈、阿爾卑斯山脈和祖國的泰山、華山、恒山、黄山、巫山、丹霞、天柱、玉龍、青城、峨眉、武夷、張家界等名山之後，總以為不會再有甚麼驚喜，誰知道竟真是天外有天。

圖 0	圖 1	圖 2	圖 3
圖 4	圖 5	圖 6	圖 7
圖 8	圖 9	圖 10	圖 11
圖 12	圖 13

十三天北疆之行，破了我在陸上行車的紀錄。在集中用車的十一天裏，共行車八十二小時，走過四千公里。習慣在外國開車穿州過省的朋友，都知道一天開車六、七小時是平常事，在高速公路飛馳，一天走個一千公里有何難哉。可是我說的破紀錄，是破慢車紀錄啊！在開發中的北疆，有時速過百里的道路，也有極崎嶇的山徑，從天山下來的一天，走了九個多小時，卻只走了一百多公里路，幾乎是一丈一個窟窿！

山路多艱是一步一頓，可是山隨路轉，卻真是百步一景，破了我的旅行攝影紀錄。破紀錄的不在按動快門次數之多（數碼攝影沒有成本，而且十分環保），而在差不多百分之九十的照片都是在行車之際拍攝的，也就是說，途中山景之美使我忍不住一再按下快門。〔在這裏引一枝開义筆，有些隊友不恥下問，要我談些攝影心得。正因我有自知之明，深知自己實在是門外漢，下述的「心得」也許對未入門者有用。我推薦大家買一部我現時用得相當滿意的CANON 350D ，把ISO調到800，快門先決調到千分之一秒，便能在車上拍到附圖中的照片了。

至於拍梅花、櫻花的特寫，就更簡單，只要用「微距」程式。當然更好是換個微距鏡，多多試驗，便能進步。此外，數碼攝影的強項是有大量後期修理的空間，PHOTOSHOP 固然大有學問，倘有興趣學習，有不少課程，至於我自己用的，只是一個入門軟件，叫做ACDSee ，主要功能保証在十五分鐘內學會。〕

北疆之美，美在天山。天山之美，且從名字的「天」說起。天山的山，並不是高插雲天、與天比高那一類。天山當然高、當然廣、當然大，可是比起青藏高原，以至阿爾卑斯等著名山脈，肯定毫不足道，然而就我行程中一再橫斷縱斷天山山脈所見，天山的高、廣、大三者有着均衡協調的比例，而天山與青天、天山與綠野，又是另一種和諧與融合。插圖（0）所見，正是一種不覺絲毫壓迫之感的廓然開闊的境界。照片中看似叢草的林帶，其實是標高數丈的雲杉。

此行第二個出乎意料的印象是一個「綠」字。本以為極北苦寒之地應是窮山惡水，誰知草原、山岡，途中所見過半的地方，都像鋪了地毯、緜緜無盡的綠，綠遍天涯。插圖（1）所見，幾乎就是黃公望和米家筆下的江南山線。

天山年中大半日子在冰封雪裹之中，六七八月卻不但天氣和暖，而且遍野開花。插圖（2）是有似人間仙境的喀納斯湖畔草原。

大山看得多，倘若沒有對比，實在無從顯示山的大。此行最吸引我拍攝的途中景色，可以插圖（3）為代表。請注意圖中的奔馬與大山的對比，那才真的顯出山野的遼闊。打油詩曰﹕「天蒼蒼，野茫茫，山坡米粒是牛羊。」

在整體印象的廣大和諧和綠意盈盈之外，天山更是多彩多姿。有沙漠（圖4）、有深溝（圖5）、有煙村（圖6）；九曲河（圖7）是我建議必遊之地；對於沒有去過美國 BRYCE CANYON 的人，五彩池（圖8）和火燒山（圖9）也有一遊的價值。

除了以上的美景，貫串整個行程的突然驚喜，是路上多次閃過的向日葵花田（圖10、11）。向日葵不容易拍得好，最滿意的照片倒是讓画面矇矓，由此而引發起拍了「IMPRESSION」的特輯，朋友們要笑我走火入魔了。

最後，此行兩度在極美的背景下看見彩虹（圖12、13），真有不枉此生之感。捕捉在鏡頭裏，與吾友分享。